第九屆國際發(fā)明展覽會愛登堡電梯集團(tuán)榮獲 “發(fā)明創(chuàng)業(yè)•項目獎”
發(fā)布時間：2015-09-30
近日，第九屆國際發(fā)明展覽會在昆山國際會展中心圓滿落幕。作為我國發(fā)明創(chuàng)新領(lǐng)域?qū)ν忾_放的重要窗口、創(chuàng)新思想交流和發(fā)明成果產(chǎn)業(yè)化的重要平臺，國際發(fā)明展覽會自1988年創(chuàng)辦以來，在國內(nèi)外發(fā)明界、產(chǎn)業(yè)界產(chǎn)生了廣泛影響。在上千個參展的創(chuàng)新發(fā)明項目中，愛登堡電梯集團(tuán)榮獲三項“發(fā)明創(chuàng)業(yè)?項目獎”。
電梯研發(fā)部
一種用于高速電梯鋼絲繩補償及漲緊裝置
本發(fā)明研究轎廂、對重各使用一部分緩沖器時的布置情況，并確保電梯運行過程中補償繩不對轎廂及對重產(chǎn)生偏載力。高速電梯鋼絲繩補償及漲緊裝置的研發(fā)對整個曳引式電梯市場補償繩系統(tǒng)設(shè)計具有重大意義。按照國家質(zhì)檢要求，2m/s以上的曳引式電梯均應(yīng)安裝此產(chǎn)品，故鋼絲繩補償及漲緊裝置具有較大的市場，能夠產(chǎn)生一定的生產(chǎn)效益和社會效益。
一種用于高速電梯鋼絲繩補償及漲緊裝置
本發(fā)明研究轎廂、對重各使用一部分緩沖器時的布置情況，并確保電梯運行過程中補償繩不對轎廂及對重產(chǎn)生偏載力。高速電梯鋼絲繩補償及漲緊裝置的研發(fā)對整個曳引式電梯市場補償繩系統(tǒng)設(shè)計具有重大意義。按照國家質(zhì)檢要求，2m/s以上的曳引式電梯均應(yīng)安裝此產(chǎn)品，故鋼絲繩補償及漲緊裝置具有較大的市場，能夠產(chǎn)生一定的生產(chǎn)效益和社會效益。
扶梯研發(fā)部
一種具有安全隔離控制柜的自動扶梯
本發(fā)明目的在于解決自動扶梯的客戶電源布置不合理的問題，提供一種采用客戶電源與控制柜一體式布置，內(nèi)部隔離技術(shù)的安全隔離型主控制柜的自動扶梯。本項目在2009年初設(shè)計完成，同年首次使用在“遼寧省沈陽市鞍山西柳中國商貿(mào)城”項目上，完成了本系統(tǒng)的初次試驗并取得成功。同年申請發(fā)明專利?，F(xiàn)在依然成功的應(yīng)用在我司所有項目共計2055臺自動扶梯上，并取得“零”觸電事故的安全效果。該發(fā)明有效地提高了企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢，也符合國家對安全扶梯的倡導(dǎo)，具有積極推廣的意義。
一種具有安全隔離控制柜的自動扶梯
本發(fā)明目的在于解決自動扶梯的客戶電源布置不合理的問題，提供一種采用客戶電源與控制柜一體式布置，內(nèi)部隔離技術(shù)的安全隔離型主控制柜的自動扶梯。本項目在2009年初設(shè)計完成，同年首次使用在“遼寧省沈陽市鞍山西柳中國商貿(mào)城”項目上，完成了本系統(tǒng)的初次試驗并取得成功。同年申請發(fā)明專利?，F(xiàn)在依然成功的應(yīng)用在我司所有項目共計2055臺自動扶梯上，并取得“零”觸電事故的安全效果。該發(fā)明有效地提高了企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢，也符合國家對安全扶梯的倡導(dǎo)，具有積極推廣的意義。
車庫研發(fā)部
多臺共柱安裝的雙層傾斜式停車裝置（停車寶）
本項目的研究主要降低了對建筑空間層高和柱網(wǎng)間距的要求，實現(xiàn)了在較低的空間內(nèi)雙層停車，實現(xiàn)了多車位連續(xù)、多臺共柱安裝，大大提升了停車空間利用率。俯仰式簡易升降布置靈活，規(guī)模大到上百車位，小到幾個車位，外觀漂亮、結(jié)構(gòu)簡單。
實用性：
1、此產(chǎn)品能廣泛應(yīng)用在層高僅為2800mm的空間，比原3600mm的層高要求降低了800mm，應(yīng)用范圍更廣；
2、此產(chǎn)品多臺共柱，減少了并排安裝時立柱之間預(yù)留空間的需求，相同空間可增加更多停車位，提高停車空間利用率。
多臺共柱安裝的雙層傾斜式停車裝置（停車寶）
本項目的研究主要降低了對建筑空間層高和柱網(wǎng)間距的要求，實現(xiàn)了在較低的空間內(nèi)雙層停車，實現(xiàn)了多車位連續(xù)、多臺共柱安裝，大大提升了停車空間利用率。俯仰式簡易升降布置靈活，規(guī)模大到上百車位，小到幾個車位，外觀漂亮、結(jié)構(gòu)簡單。
實用性：
1、此產(chǎn)品能廣泛應(yīng)用在層高僅為2800mm的空間，比原3600mm的層高要求降低了800mm，應(yīng)用范圍更廣；
2、此產(chǎn)品多臺共柱，減少了并排安裝時立柱之間預(yù)留空間的需求，相同空間可增加更多停車位，提高停車空間利用率。
