第九屆國(guó)際發(fā)明展覽會(huì)愛登堡電梯集團(tuán)榮獲 “發(fā)明創(chuàng)業(yè)•項(xiàng)目獎(jiǎng)”
發(fā)布時(shí)間：2015-09-30
近日，第九屆國(guó)際發(fā)明展覽會(huì)在昆山國(guó)際會(huì)展中心圓滿落幕。作為我國(guó)發(fā)明創(chuàng)新領(lǐng)域?qū)ν忾_放的重要窗口、創(chuàng)新思想交流和發(fā)明成果產(chǎn)業(yè)化的重要平臺(tái)，國(guó)際發(fā)明展覽會(huì)自1988年創(chuàng)辦以來，在國(guó)內(nèi)外發(fā)明界、產(chǎn)業(yè)界產(chǎn)生了廣泛影響。在上千個(gè)參展的創(chuàng)新發(fā)明項(xiàng)目中，愛登堡電梯集團(tuán)榮獲三項(xiàng)“發(fā)明創(chuàng)業(yè)?項(xiàng)目獎(jiǎng)”。
電梯研發(fā)部
一種用于高速電梯鋼絲繩補(bǔ)償及漲緊裝置
本發(fā)明研究轎廂、對(duì)重各使用一部分緩沖器時(shí)的布置情況，并確保電梯運(yùn)行過程中補(bǔ)償繩不對(duì)轎廂及對(duì)重產(chǎn)生偏載力。高速電梯鋼絲繩補(bǔ)償及漲緊裝置的研發(fā)對(duì)整個(gè)曳引式電梯市場(chǎng)補(bǔ)償繩系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有重大意義。按照國(guó)家質(zhì)檢要求，2m/s以上的曳引式電梯均應(yīng)安裝此產(chǎn)品，故鋼絲繩補(bǔ)償及漲緊裝置具有較大的市場(chǎng)，能夠產(chǎn)生一定的生產(chǎn)效益和社會(huì)效益。
一種用于高速電梯鋼絲繩補(bǔ)償及漲緊裝置
本發(fā)明研究轎廂、對(duì)重各使用一部分緩沖器時(shí)的布置情況，并確保電梯運(yùn)行過程中補(bǔ)償繩不對(duì)轎廂及對(duì)重產(chǎn)生偏載力。高速電梯鋼絲繩補(bǔ)償及漲緊裝置的研發(fā)對(duì)整個(gè)曳引式電梯市場(chǎng)補(bǔ)償繩系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有重大意義。按照國(guó)家質(zhì)檢要求，2m/s以上的曳引式電梯均應(yīng)安裝此產(chǎn)品，故鋼絲繩補(bǔ)償及漲緊裝置具有較大的市場(chǎng)，能夠產(chǎn)生一定的生產(chǎn)效益和社會(huì)效益。
扶梯研發(fā)部
一種具有安全隔離控制柜的自動(dòng)扶梯
本發(fā)明目的在于解決自動(dòng)扶梯的客戶電源布置不合理的問題，提供一種采用客戶電源與控制柜一體式布置，內(nèi)部隔離技術(shù)的安全隔離型主控制柜的自動(dòng)扶梯。本項(xiàng)目在2009年初設(shè)計(jì)完成，同年首次使用在“遼寧省沈陽(yáng)市鞍山西柳中國(guó)商貿(mào)城”項(xiàng)目上，完成了本系統(tǒng)的初次試驗(yàn)并取得成功。同年申請(qǐng)發(fā)明專利。現(xiàn)在依然成功的應(yīng)用在我司所有項(xiàng)目共計(jì)2055臺(tái)自動(dòng)扶梯上，并取得“零”觸電事故的安全效果。該發(fā)明有效地提高了企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也符合國(guó)家對(duì)安全扶梯的倡導(dǎo)，具有積極推廣的意義。
一種具有安全隔離控制柜的自動(dòng)扶梯
本發(fā)明目的在于解決自動(dòng)扶梯的客戶電源布置不合理的問題，提供一種采用客戶電源與控制柜一體式布置，內(nèi)部隔離技術(shù)的安全隔離型主控制柜的自動(dòng)扶梯。本項(xiàng)目在2009年初設(shè)計(jì)完成，同年首次使用在“遼寧省沈陽(yáng)市鞍山西柳中國(guó)商貿(mào)城”項(xiàng)目上，完成了本系統(tǒng)的初次試驗(yàn)并取得成功。同年申請(qǐng)發(fā)明專利。現(xiàn)在依然成功的應(yīng)用在我司所有項(xiàng)目共計(jì)2055臺(tái)自動(dòng)扶梯上，并取得“零”觸電事故的安全效果。該發(fā)明有效地提高了企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也符合國(guó)家對(duì)安全扶梯的倡導(dǎo)，具有積極推廣的意義。
車庫(kù)研發(fā)部
多臺(tái)共柱安裝的雙層傾斜式停車裝置（停車寶）
本項(xiàng)目的研究主要降低了對(duì)建筑空間層高和柱網(wǎng)間距的要求，實(shí)現(xiàn)了在較低的空間內(nèi)雙層停車，實(shí)現(xiàn)了多車位連續(xù)、多臺(tái)共柱安裝，大大提升了停車空間利用率。俯仰式簡(jiǎn)易升降布置靈活，規(guī)模大到上百車位，小到幾個(gè)車位，外觀漂亮、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
實(shí)用性：
1、此產(chǎn)品能廣泛應(yīng)用在層高僅為2800mm的空間，比原3600mm的層高要求降低了800mm，應(yīng)用范圍更廣；
2、此產(chǎn)品多臺(tái)共柱，減少了并排安裝時(shí)立柱之間預(yù)留空間的需求，相同空間可增加更多停車位，提高停車空間利用率。
多臺(tái)共柱安裝的雙層傾斜式停車裝置（停車寶）
本項(xiàng)目的研究主要降低了對(duì)建筑空間層高和柱網(wǎng)間距的要求，實(shí)現(xiàn)了在較低的空間內(nèi)雙層停車，實(shí)現(xiàn)了多車位連續(xù)、多臺(tái)共柱安裝，大大提升了停車空間利用率。俯仰式簡(jiǎn)易升降布置靈活，規(guī)模大到上百車位，小到幾個(gè)車位，外觀漂亮、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
實(shí)用性：
1、此產(chǎn)品能廣泛應(yīng)用在層高僅為2800mm的空間，比原3600mm的層高要求降低了800mm，應(yīng)用范圍更廣；
2、此產(chǎn)品多臺(tái)共柱，減少了并排安裝時(shí)立柱之間預(yù)留空間的需求，相同空間可增加更多停車位，提高停車空間利用率。
